Akcyza to największy ukryty koszt przy imporcie auta z zagranicy. Dla silnika powyżej 2.0L może wynieść nawet 20-30 tysięcy PLN. W 2026 roku stawki pozostają bez zmian, ale pojawiły się nowe interpretacje ulg dla hybryd plug-in oraz podwyższony próg dla aut starszych. Sprawdź, ile faktycznie zapłacisz.

Podstawowe stawki akcyzy w 2026 roku

Akcyza jest podatkiem od wartości samochodu i zależy od pojemności silnika:

Pojemność silnika	Stawka akcyzy	Przykład (auto 100k PLN)
Do 2000 cm³	3.1%	3,100 PLN
Powyżej 2000 cm³	18.6%	18,600 PLN (uwaga!)
Elektryczne (BEV)	0% (zwolnione)	0 PLN (świetnie!)

Kluczowa informacja: Akcyza liczona jest od podstawy opodatkowania, którą stanowi:

Cena zakupu pojazdu (z faktury)
plus koszty transportu
plus opłaty aukcyjne (Buyer Fee, Export Fee)
plus ubezpieczenie transportu

Jak obliczyć akcyzę krok po kroku?

Przykład pierwszy: BMW seria 5 z silnikiem 3.0L (2021)

Pozycja	Wartość
Cena zakupu na aukcji BCA	42,000 EUR
Buyer Fee (3.5%)	1,470 EUR
Transport plus ubezpieczenie	750 EUR
Podstawa opodatkowania (suma EUR)	44,220 EUR
Przelicznik (kurs NBP w dniu rejestracji)	1 EUR to 4.30 PLN
Podstawa opodatkowania (PLN)	190,146 PLN
Stawka akcyzy (silnik powyżej 2.0L)	18.6%
AKCYZA DO ZAPŁATY	35,367 PLN

Przykład drugi: Audi A4 z silnikiem 2.0L (2022)

Pozycja	Wartość
Podstawa opodatkowania (PLN)	145,000 PLN
Stawka akcyzy (silnik do 2.0L)	3.1%
AKCYZA DO ZAPŁATY	4,495 PLN (o wiele mniej!)

Różnica: ponad 30 tysięcy PLN! Dlatego silniki 2.0L i mniejsze są absolutnym hitem przy imporcie.

Hybrydy Plug-in – ile płacisz akcyzy?

Od 2022 roku hybrydy plug-in (PHEV) mają ulgę w akcyzie, ale nie są całkowicie zwolnione. Stawka zależy od zasięgu elektrycznego:

Zasięg elektryczny (WLTP)	Stawka akcyzy
Poniżej 50 km	18.6% (standardowa, brak ulgi)
50-100 km	9.3% (ulga 50%)
Powyżej 100 km	3.1% (jak silnik do 2.0L)

Przykład: BMW 330e (2021, silnik 2.0L plus elektryczny, zasięg 60 km):

Podstawa opodatkowania: 160,000 PLN
Stawka: 9.3% (ulga 50%)
Akcyza: 14,880 PLN (zamiast 29,760 PLN bez ulgi)
Oszczędność: 14,880 PLN

Uwaga: Ulga dotyczy tylko pierwszej rejestracji w Polsce. Jeśli auto było już zarejestrowane w PL i chcesz je ponownie zarejestrować, ulga nie obowiązuje.

Auta elektryczne (BEV) – 0% akcyzy

Samochody w pełni elektryczne (BEV) są całkowicie zwolnione z akcyzy do końca 2026 roku. To ogromna oszczędność:

Przykład: Tesla Model 3 Long Range (2023):

Cena zakupu z Niemiec: 38,000 EUR (około 163,000 PLN)
Akcyza: 0 PLN
Gdyby to był diesel 2.0L plus: 30,318 PLN akcyzy

Boom na elektryki w latach 2025-2026: Dzięki zwolnieniu z akcyzy, import Tesli, VW ID.4, Audi e-tron stał się bardzo opłacalny. Oszczędzasz nie tylko na paliwie, ale przede wszystkim na akcyzie przy rejestracji.

Zwolnienia i ulgi – kiedy nie płacisz akcyzy?

Auto starsze niż 10 lat

Jeśli auto ma więcej niż 10 lat (licząc od roku produkcji do roku rejestracji), nie płacisz akcyzy wcale.

Przykład: BMW X5 3.0d (2015) rejestrowane w 2026 to 11 lat, więc 0 PLN akcyzy.

Auto dla osoby niepełnosprawnej

Pojazdy nabywane przez osoby z orzeczeniem o niepełnosprawności (grupa I lub II) są zwolnione z akcyzy do wartości 115,000 PLN (limit ulgi).

Samochody zabytkowe (oldtimery)

Auto starsze niż 25 lat z "żółtymi tablicami" (kartą pojazdu zabytkowego) – zwolnione z akcyzy.

Kiedy płacisz akcyzę? Terminy i formalności

Akcyzę należy zapłacić przed rejestracją pojazdu w Wydziale Komunikacji. Proces wygląda tak:

Zgłoszenie AKC-U/S – składasz w Urzędzie Celno-Skarbowym w ciągu 14 dni od sprowadzenia auta do Polski
Wycena podstawy opodatkowania – dołączasz faktury (zakup, transport, opłaty aukcyjne)
Otrzymujesz decyzję – Urząd wylicza kwotę akcyzy (zazwyczaj 7-14 dni)
Wpłacasz akcyzę – przelew na konto US (14 dni od otrzymania decyzji)
Otrzymujesz zaświadczenie AKC-U/E – dokument potwierdzający zapłatę
Rejestrujesz auto – w Wydziale Komunikacji (potrzebny AKC-U/E)

Uwaga: Nie możesz jeździć autem przed zapłatą akcyzy i rejestracją (nawet na niemieckich tablicach). Grozi mandat plus cofnięcie ulg.

Jak legalnie obniżyć akcyzę?

Strategia pierwsza: Wybieraj silniki do 2.0L

Najprostsza metoda – różnica w akcyzie między 2.0L a 3.0L to często 20-30 tysięcy PLN. Auta 2.0L mają identyczną moc jak większe (dzięki turbo):

Audi A6 45 TDI (2.0L, 231 KM) zamiast 50 TDI (3.0L, 286 KM) – oszczędzasz około 25 tysięcy PLN akcyzy
BMW 520d (2.0L, 190 KM) zamiast 530d (3.0L, 286 KM) – oszczędzasz około 22 tysiące PLN akcyzy

Strategia druga: Hybrydy Plug-in z zasięgiem powyżej 50 km

Jeśli potrzebujesz mocy (np. BMW X5), wybierz wersję PHEV:

BMW X5 xDrive45e (3.0L plus elektryczny, 60 km zasięgu) to akcyza 9.3% zamiast 18.6%
Oszczędność: około 15-20 tysięcy PLN na aucie wartym 180k PLN

Strategia trzecia: Elektryki do końca 2026

Jeśli masz ładowarkę w domu lub pracy, BEV to najlepsza inwestycja w 2026:

0 PLN akcyzy
0 PLN opłaty eksploatacyjnej (w PL brak podatku drogowego dla EV)
Niskie koszty serwisu (brak oleju, sprzęgła, rozrządu)

Strategia czwarta: Auta 10 plus lat

Młodszy użytkownik szukający taniego auta premium? BMW serii 5 (2014-2015) nie ma akcyzy i kosztuje 40-50k PLN. Akcyza zaoszczędzona: około 8 tysięcy PLN.

Błędy które kosztują – czego unikać?

Zaniżanie wartości na fakturze

Nie rób tego. Urząd Celno-Skarbowy ma dostęp do baz wartości rynkowych (Eurotax, DAT). Jeśli faktura jest podejrzanie niska, mogą:

Zażądać wyceny rzeczoznawcy (koszt 500-1000 PLN)
Naliczyć akcyzę od wartości rynkowej zamiast faktury
Nałożyć karę 100% akcyzy (nawet 50 tysięcy PLN dodatkowej kary!)

Nie dołączanie kosztów transportu

Transport i opłaty aukcyjne muszą być wliczone do podstawy opodatkowania. Jeśli ich nie dołączysz, US i tak je policzy na podstawie rynkowych stawek przewozu.

Podsumowanie: Ile faktycznie zapłacisz?

Typ auta	Przykład	Wartość auta	Akcyza
Silnik do 2.0L	Audi A4 40 TDI	140,000 PLN	4,340 PLN (świetnie!)
Silnik powyżej 2.0L	BMW 530d	180,000 PLN	33,480 PLN (uwaga!)
PHEV (50-100km)	BMW X5 xDrive45e	200,000 PLN	18,600 PLN
Elektryczne (BEV)	Tesla Model Y	170,000 PLN	0 PLN (świetnie!)
Auto starsze niż 10 lat	BMW X5 (2014)	55,000 PLN	0 PLN (świetnie!)

Najważniejsze wnioski:

Silniki do 2.0L to wielokrotnie niższa akcyza (3.1% vs 18.6%)
Hybrydy PHEV z dobrym zasięgiem to ulga 50%
Elektryki to 0 PLN akcyzy (do końca 2026)
Auta starsze niż 10 lat to 0 PLN akcyzy (bez zmian)
Zaniżanie wartości to gigantyczne kary, nie ryzykuj

Potrzebujesz pomocy z akcyzą? Przygotowujemy komplet dokumentów, rozliczamy z Urzędem Celno-Skarbowym i doprowadzamy auto do rejestracji. Skontaktuj się →

Akcyza 2026 - aktualne stawki i ulgi