Jak kupować auta na Openlane / Adesa – poradnik importera

Openlane, wcześniej kojarzone przez wielu importerów jako Adesa, to jedna z ważniejszych platform aukcyjnych dla samochodów używanych w Europie. Dla osób kupujących auta do importu to ciekawe źródło samochodów flotowych, poleasingowych i remarketingowych. Platforma daje szeroki wybór, ale wymaga dobrej analizy raportów i kosztów.

Czym jest Openlane?

To platforma B2B, na której sprzedawane są auta pochodzące głównie z flot, leasingu i sieci dealerskich. Dla klienta końcowego oznacza to dostęp do samochodów, które często nie trafiają na otwarte portale ogłoszeniowe.

Jak wygląda zakup auta na Openlane?

Proces zwykle wygląda tak:

1. wyszukanie auta i analiza oferty,
2. sprawdzenie raportu stanu,
3. udział w aukcji lub złożenie oferty,
4. opłacenie zakupu,
5. organizacja transportu,
6. rozliczenie importu w Polsce.

Na papierze brzmi prosto, ale o powodzeniu decyduje jakość selekcji auta.

Co jest mocną stroną tej platformy?

Największe atuty Openlane to:

• duży wolumen aut z Europy,
• przewidywalne źródła pochodzenia,
• częste raporty szkód i opis stanu,
• sporo aut firmowych i poleasingowych.

Właśnie dlatego platforma jest dobrą alternatywą dla BCA i AUTO1.

Na co uważać w ofertach?

Trzeba bardzo dokładnie czytać:

• opis uszkodzeń,
• zdjęcia wnętrza i karoserii,
• informacje o wyposażeniu,
• warunki sprzedaży,
• opłaty dodatkowe i wydanie auta.

Największy błąd to patrzenie tylko na cenę końcową aukcji. W imporcie liczy się pełny koszt po doliczeniu transportu, opłat i formalności.

Czy raport Openlane wystarcza do zakupu?

Raport jest bardzo pomocny, ale nie zwalnia z analizy. Zawsze warto sprawdzić:

• czy opis uszkodzeń jest spójny ze zdjęciami,
• czy ślady eksploatacji nie są większe, niż sugeruje opis,
• czy wyposażenie i wersja auta zgadzają się z deklaracją,
• czy auto nie ma oczywistych czerwonych flag przy przebiegu i serwisie.

Jak liczyć opłacalność?

Przed licytacją trzeba policzyć:

• cenę auta,
• prowizję platformy,
• transport do Polski,
• akcyzę,
• formalności po przyjeździe auta,
• rezerwę na serwis startowy.

Jeżeli po takim wyliczeniu auto nadal ma przewagę nad rynkiem krajowym, dopiero wtedy można mówić o okazji.

Dla kogo Openlane jest dobrym źródłem?

Najczęściej dla osób, które:

• szukają auta 2-5 letniego,
• chcą kupić samochód z pewniejszego źródła niż losowe ogłoszenia,
• interesują się autami flotowymi i poleasingowymi,
• chcą pracować przez pośrednika mającego dostęp do platform B2B.

Podsumowanie

Openlane to wartościowe źródło samochodów do importu, ale tylko wtedy, gdy zakup jest oparty na analizie raportów, kosztów i historii auta. Sama obecność samochodu na dużej platformie nie oznacza jeszcze, że to dobry zakup. Jak zawsze wygrywa nie najtańsze auto, tylko najlepiej wybrane.

Jeśli chcesz, żebyśmy pomogli w selekcji auta z aukcji, zobacz aukcje B2B albo napisz przez kontakt.